CAPACETE SHOEI X-SPIRIT 3 MARC MARQUEZ 6

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Calota do capacete:

O Shoei X- Spirit 3 chegou ao mercado com um novo formato de casco e uma traseira totalmente redesenhada, possuindo um spoiler como estabilizador traseiro. Os flaps traseiros foram substituídos por abas opcionais mais estreitas, para personalizar ainda mais a aerodinâmica. Além disso, ao longo do casco superior e queixo foram acopladas placas com o objetivo de reduzir a turbulência e o arraste. A composição da maioria dos modelos da Shoei é a AIM, que é confeccionada por cinco densidades, sendo duas de fibra de vidro, uma de fibras especiais, uma de fibra orgânica e outra de fibra orgânica 3D. A grande diferença apresentada no SHOEI X-SPIRIT III é que agora a cobertura é AIM+, ou seja, apresenta- além das cinco camadas- mais uma camada do que a equipe SHOEI denominou como “fibras orgânicas de alta performance”. Essas fibras conferem ao casco uma função anti-choque com ótima rigidez, tornando-o o casco mais resistente da marca SHOEI. É importante ressaltar que essa camada a mais não deixa o capacete mais pesado, muito pelo contrario, o capacete SHOEI X-SPIRIT III tornou-se mais forte, porém mais leve.


Isopor:

O isopor encontrado no Shoei X- Spirit 3 é muito similar ao isopor de outros modelos da SHOEI. Isso porque, apenas essa marca possui o isopor EPS (Poliestireno Expansível) em múltiplas densidades. O EPS fornece uma absorção aprimorada do impacto utilizando as suas densidades, além da segurança, o isopor tem um design compacto e leve.


Sistema de trava:

O fechamento do X- Spirit III se dá através do anel duplo-d, o qual confere ao capacete um fechamento mais eficiente, visto que a cinta não se rompe com facilidade quando puxada rapidamente ou com força. Além disso, há também neste modelo o sistema de liberação rápida de emergência (EQRS). Sabe-se que o capacete deve ser removido da cabeça do piloto sem prejudicar seu pescoço. Em casos de acidente, os paramédicos precisam retirar os equipamentos do corpo do motociclista o mais rápido possível para que possam prestar o atendimento- lembrando-se sempre de realizar tudo com muita cautela. Com o sistema EQRS essa situação torna-se bem menos complicada e demorada. Isso porque esse sistema permite que os paramédicos retirem facilmente as almofadas da bochecha do piloto, facilitando, assim, a retirada do capacete como um todo.


Viseira:

A viseira do Shoei X- Spirit 3 é a CWR-R, especifica para corrida. A viseira CWR-R protege contra 99% dos raios ultravioletas, além de fornecer uma superfície plana para acomodar o tear-off e o Pinlock (película anti embaçante). As novidades encontradas na viseira CWR-R são os reforços na borda superior e inferior, melhorando a rigidez e eliminando a flexão, e o novo mecanismo de bloqueio duplo, que impede a abertura indesejada da viseira. Além disso, acompanha o SHOEI X-SPIRIT III o QR-E, sistema de base viseira. Esse sistema permite a troca rápida e fácil da viseira, e vedação à prova de água e proteção contra o vento, devido a tecnologia de mola SHOEI. Outro fator interessante presente nesse modelo de capacete é o botão rotativo de cinco estágios e a placa fina para ajuste de base.


Conforto/ forração:

O Shoei X- Spirit 3 vem acompanhado de almofadas interiores 3D Max-Dry. Com um forro totalmente removível, lavável, substituível e ajustável, a tecnologia encontrada neste modelo é impecável. O material exclusivo Max-Dry dissipa e absorve calor duas vezes mais rápido do que o nylon tradicional. Além disso, o novo sistema de ar presente no X- Spirit 3 fornece um ar refrescante que transita pelos pads localizados nas bochechas do motociclista. As almofadas interiores são tridimensionalmente moldadas para coincidir com os contornos da cabeça do piloto.


Ventilação:

O X- Spirit 3 conta com um sistema novo de ventilação desenvolvido pela Shoei. Este modelo de capacete, diferente dos outros, possui sistema de ventilação localizado na parte inferior do capacete. Tal fato oferece ao piloto mais frescor e uma sensação mais agradável. Essa mudança foi realizada no Shoei X- Spirit 3 porque capacetes específicos para corrida tendem a ser mais fechados na região inferior, por conta da aerodinâmica e por isso o ar naquele local não circula com tanta facilidade. Mas o sistema de ventilação do SHOEI X-SPIRIT III não para por aqui, além de possuir seis entradas e saídas de ar, também contam com um novo sistema de arrefecimento na bochecha e saídas de ar na lateral recém- posicionada para melhor liberação do ar quente.

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